Informe de Europol detalla operaciones de narcotr\u00e1fico que involucran a Alexandre Rodrigues. Revela que formaba parte de una organizaci\u00f3n que utilizaba rutas de Bolivia, Paraguay y Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Alexandre Rodrigues Gomes, bajo el alias de PIN 67BADE en el sistema de mensajer\u00eda SKY ECC, lideraba una supuesta organizaci\u00f3n criminal trasnacional dedicada al tr\u00e1fico internacional de drogas, lavado de activos y dem\u00e1s delitos conexos, seg\u00fan revelan los mensajes desencriptados por Europol y que fueron entregados a la Fiscal\u00eda. Se trata del hijo del fallecido diputado Eulalio Lalo Gomes.<\/p>\n\n\n\n
Los mensajes indican que dicha estructura delictiva estar\u00eda compuesta por ciudadanos de nacionalidad paraguaya, brasile\u00f1a y boliviana, quienes operar\u00edan principalmente en el territorio nacional, concretamente en las ciudades fronterizas del Departamento de Amambay.<\/p>\n\n\n\n
Las actividades il\u00edcitas desplegadas abarcar\u00edan el proceso de negociaci\u00f3n, coordinaci\u00f3n y adquisici\u00f3n de sustancias il\u00edcitas, como coca\u00edna, pasta base y marihuana, provenientes de zonas de producci\u00f3n, hasta las etapas de distribuci\u00f3n y colocaci\u00f3n de estas en mercados de consumo.<\/p>\n\n\n\n
OPERACIONES. Las fuentes contienen informaci\u00f3n detallada sobre la infraestructura y la mec\u00e1nica del tr\u00e1fico internacional de drogas, presuntamente liderado por Rodrigues Gomes (PIN 67BADE).<\/p>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n operaba utilizando rutas de Bolivia a Paraguay (coca\u00edna, pasta base) y luego a Brasil. En los mensajes se detalla el uso de aeronaves (avionetas mono y bimotores Cessna 210 y Baron Beechcraft) y el traslado posterior mediante camiones con doble fondo y veh\u00edculos de peque\u00f1o porte.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste tipo de aeronave, por sus caracter\u00edsticas, tendr\u00eda una capacidad aproximada de transportar hasta 450 kilos de carga, lo que la hace ideal para el traslado de coca\u00edna a zonas remotas\u201d, sostiene el informe.<\/p>\n\n\n\n
Se menciona el env\u00edo de coordenadas geogr\u00e1ficas de pistas clandestinas y el uso de c\u00f3digos acordados (\u201csanto y se\u00f1a\u201d) para confirmar el aterrizaje de aeronaves.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta din\u00e1mica sugiere que los grupos dentro de la aplicaci\u00f3n funcionaban como plataformas de coordinaci\u00f3n, destinadas exclusivamente a facilitar el desarrollo eficiente y seguro de las actividades il\u00edcitas de la organizaci\u00f3n, aprovechando las caracter\u00edsticas de anonimato ofrecidas por la plataforma\u201d, se\u00f1ala el documento.<\/p>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n ten\u00eda la capacidad de movilizar hasta 450 kilos por evento, realizando hasta dos eventos de tr\u00e1fico por semana, lo que suma cerca de una tonelada semanal de sustancias il\u00edcitas.<\/p>\n\n\n\n
En el informe de la Polic\u00eda no se especifica el valor de esta carga en el mercado internacional, pero seg\u00fan fuentes investigativas rondar\u00eda entre USD 70.000 y USD 100.000 el kilo de coca\u00edna, por lo que la tonelada semanal dar\u00eda como resultado la suma cercana a los USD 100 millones.<\/p>\n\n\n\n
En el exterior \u2013cuando hacen el menudeo con la carga paraguaya para repartirla a pa\u00edses de Europa, Asia y \u00c1frica\u2013 se convierte en USD 200.000 el kilo. Esto, atendiendo que no existe mercado local para la venta de drogas de esta envergadura.<\/p>\n\n\n\n
ACCIDENTE A\u00c9REO. Hay chats que revelan la ca\u00edda de una avioneta (matr\u00edcula PT-00Q) el 14 de noviembre de 2020 en S\u00e3o Paulo, Brasil (cerca de Piracicaba), con 360 o 450 kilos de coca\u00edna y la muerte del piloto (Marcelo Ricardo Freitas Gonzaga). Alexandre discut\u00eda si la causa fue \u201cpane seca\u201d (falta de combustible). (Ver gr\u00e1fico p\u00e1gina 3).<\/p>\n\n\n\n
Fuente: \u00daH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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