{"id":3058,"date":"2025-09-16T05:52:11","date_gmt":"2025-09-16T09:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalmisiones.com.py\/?p=3058"},"modified":"2025-09-16T05:52:13","modified_gmt":"2025-09-16T09:52:13","slug":"semaforos-con-ia-en-foz-mientras-cde-sigue-presa-del-caos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalmisiones.com.py\/index.php\/2025\/09\/16\/semaforos-con-ia-en-foz-mientras-cde-sigue-presa-del-caos\/","title":{"rendered":"Sem\u00e1foros con IA en Foz, mientras CDE sigue presa del caos"},"content":{"rendered":"\n

El estado de Paran\u00e1, Brasil, avanza hacia un nuevo modelo de movilidad urbana. En un acuerdo pionero con Google, las principales ciudades paranaenses incorporar\u00e1n inteligencia artificial para sincronizar sus sem\u00e1foros, con el objetivo de mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito y reducir los problemas de congesti\u00f3n. Foz de Yguaz\u00fa, uno de los polos tur\u00edsticos y comerciales m\u00e1s importantes de la regi\u00f3n, ser\u00e1 uno de los primeros municipios beneficiados por esta iniciativa.<\/p>\n\n\n\n

La tecnolog\u00eda permitir\u00e1 que los sem\u00e1foros se ajusten en tiempo real de acuerdo con la demanda de veh\u00edculos en cada v\u00eda. Esto significa que, en lugar de funcionar con un cronograma r\u00edgido y predeterminado, los sistemas podr\u00e1n \u201cleer\u201d la din\u00e1mica del tr\u00e1nsito y responder a los picos de circulaci\u00f3n con mayor eficiencia. Seg\u00fan el gobierno estadual, la implementaci\u00f3n comenzar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses en las avenidas m\u00e1s transitadas.<\/p>\n\n\n\n

Expertos en movilidad urbana destacan que los beneficios van m\u00e1s all\u00e1 de la fluidez del tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n

Una sincronizaci\u00f3n inteligente de los sem\u00e1foros puede contribuir a la reducci\u00f3n de accidentes, minimizar el tiempo de espera en intersecciones y, como efecto colateral positivo, disminuir las emisiones de gases contaminantes, ya que menos tiempo en los embotellamientos significa tambi\u00e9n menos consumo de combustible.<\/p>\n\n\n\n

CONTRASTE. La comparaci\u00f3n con la vecina Ciudad del Este es inevitable. Separadas apenas por el Puente de la Amistad, las dos ciudades comparten caracter\u00edsticas similares en t\u00e9rminos de poblaci\u00f3n, actividad comercial y flujo vehicular. Sin embargo, la realidad del tr\u00e1nsito en el lado paraguayo dista mucho de lo que acontece en Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

En Ciudad del Este, la red semaf\u00f3rica es reducida y la mayor\u00eda de los equipos en funcionamiento utilizan tecnolog\u00eda obsoleta, sin posibilidad de sincronizaci\u00f3n inteligente. Lejos de ordenar el tr\u00e1nsito, en muchos casos los sem\u00e1foros generan a\u00fan m\u00e1s caos, especialmente en horas pico. Lugares estrat\u00e9gicos, como la avenida Pioneros del Este \u2013a la altura de la avenida Adri\u00e1n Jara\u2013 o la intersecci\u00f3n de Alejo Garc\u00eda con Bernardino Caballero son escenarios habituales de embotellamientos que solo se resuelven gracias a la intervenci\u00f3n manual de agentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n se agrava en horarios cr\u00edticos, como entre las 15:00 y 18:00, cuando miles de trabajadores se desplazan hacia la ruta PY02. En esos momentos, la falta de una gesti\u00f3n eficiente del tr\u00e1fico convierte las principales avenidas en cuellos de botella donde avanzar unos metros puede llevar largos minutos.<\/p>\n\n\n\n

A la precariedad tecnol\u00f3gica se suma otro desaf\u00edo, relacionado con la falta de educaci\u00f3n vial. Este d\u00e9ficit qued\u00f3 en evidencia recientemente, cuando la Municipalidad de Ciudad del Este otorg\u00f3 vacaciones masivas a los agentes de tr\u00e1nsito, dejando la regulaci\u00f3n vehicular pr\u00e1cticamente en manos de los conductores.<\/p>\n\n\n\n

El resultado fue ca\u00f3tico con calles bloqueadas, intersecciones tomadas por automovilistas que imped\u00edan el paso cruzado y una ciudad sumida en el desorden.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: \u00daH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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