{"id":2982,"date":"2025-09-04T10:25:38","date_gmt":"2025-09-04T14:25:38","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalmisiones.com.py\/?p=2982"},"modified":"2025-09-04T10:25:41","modified_gmt":"2025-09-04T14:25:41","slug":"gps-de-narcoavionetas-revelan-rutas-clandestinas-con-paraguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalmisiones.com.py\/index.php\/2025\/09\/04\/gps-de-narcoavionetas-revelan-rutas-clandestinas-con-paraguay\/","title":{"rendered":"GPS de narcoavionetas revelan rutas clandestinas con Paraguay"},"content":{"rendered":"\n

DISPOSITIVO.<\/strong> Advierten que basta con apagar un peque\u00f1o aparato y el avi\u00f3n desaparece del mapa.
FALTA DE RADARES.<\/strong> No se puede calcular cu\u00e1ntas aeronaves ingresan por d\u00eda, semana, mes o a\u00f1o.<\/h2>\n\n\n\n

Narcoavionetas fantasmas invaden el cielo paraguayo. Con solo apagar un bot\u00f3n, desaparecen del radar y cruzan fronteras cargadas de droga.<\/p>\n\n\n\n

Datos de los GPS incautados de narcoavionetas en nuestro pa\u00eds revelan rutas clandestinas que conectan Paraguay con Per\u00fa, Bolivia, Brasil, Uruguay y Argentina. En el siguiente material elaborado por el equipo period\u00edstico de la Alianza Informativa Latinoamericana te contamos sobre las rutas, amenazas y posici\u00f3n de autoridades nacionales acerca de este nuevo rostro del crimen organizado.<\/p>\n\n\n\n

En Paraguay, la instituci\u00f3n encargada del monitoreo del tr\u00e1nsito a\u00e9reo legal es la Direcci\u00f3n Nacional de Aeron\u00e1utica Civil (Dinac).<\/p>\n\n\n\n

Esto se da gracias a un dispositivo obligatorio llamado transponder, que emite se\u00f1ales constantes a estos radares. Pero, solo basta con apagar ese peque\u00f1o aparato y el avi\u00f3n desaparece del mapa. Es decir, estos radares solo detectan aviones que est\u00e1n en regla.<\/p>\n\n\n\n

Ante la falta actualmente de radares que puedan detectar la presencia de los vuelos irregulares, se abre espacio para una amenaza invisible: Las narcoavionetas o aeronaves ligeras al servicio del crimen organizado que vuelan el espacio a\u00e9reo nacional como fantasmas, desafiando los controles y generando inseguridad.<\/p>\n\n\n\n

Eso es exactamente lo que hacen los pilotos de las narcoavionetas. Apagan el transponder, se vuelven invisibles, y cruzan fronteras con cargas il\u00edcitas, sin dejar rastro. No necesitan hackear sistemas ni evadir radares sofisticados. Solo presionan un bot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La organizaci\u00f3n del tr\u00e1nsito a\u00e9reo es la funci\u00f3n de estos controladores. Se monitorean las aeronaves legales a nivel nacional que reportan su plan de vuelo y est\u00e1n registrados. Es decir, someterse a los controles es de buena fe.<\/p>\n\n\n\n

La Fuerza A\u00e9rea Paraguaya es la instituci\u00f3n encargada de la custodia y defensa del espacio a\u00e9reo nacional ante esta amenaza que va en aumento en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Paraguay no cuenta hace a\u00f1os con radares modernos, herramienta fundamental para combatir la invasi\u00f3n de estas narcoavionetas. Por lo tanto, no se puede calcular exactamente cu\u00e1ntas ingresan por d\u00eda, semana, mes o a\u00f1o. Si bien hay proyectos en marcha, a\u00fan no se cuenta con toda la tecnolog\u00eda para controlar a nivel nacional esta ilegalidad.<\/p>\n\n\n\n

El comandante de la Fuerza A\u00e9rea Paraguaya cree que una vez completado todo el equipamiento, se podr\u00eda actuar contra los vuelos irregulares. Esto ser\u00eda en poco m\u00e1s de 2 a\u00f1os. Mientras tanto, el espacio a\u00e9reo tiene luz verde para el ingreso de esta amenaza actual.<\/p>\n\n\n\n

En el Paraguay, estos son los puntos marcados donde avionetas ilegales, en su mayor\u00eda transportando droga desde Bolivia, aterrizaron en rutas preestablecidas por integrantes del crimen organizado.<\/p>\n\n\n\n

Pero no solo el territorio a\u00e9reo paraguayo est\u00e1 en riesgo, sino de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Tomando como referencia las coordenadas extra\u00eddas por t\u00e9cnicos de la Dinac de varios GPS incautados de aeronaves siniestradas o decomisadas en Paraguay de los \u00faltimos 4 a\u00f1os, realizamos un cruzamiento de datos para marcar la ruta utilizada por las narcoavionetas y este es el corredor a\u00e9reo revelado por los tracks, que ser\u00edan puntos geogr\u00e1ficos o l\u00edneas por donde exactamente pasaron las aeronaves.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el georrefenciamiento, los vuelos ilegales marcan que una de las aeronaves siniestradas en Paraguay sobrevol\u00f3 anteriormente el territorio<\/p>\n\n\n\n

En suelo peruano es donde el GPS marc\u00f3 puntos espec\u00edficos de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En territorio brasile\u00f1o, los datos marcaron el Estado de Mato Grosso y el Estado de Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Respecto a Uruguay, una avioneta modelo Cessna 206 de origen uruguayo, robada por individuos a mano armada en el Aeroclub de Rivera, el 4 de julio pasado, fue encontrada en Itap\u00faa, tras un aterrizaje forzoso cerca de la frontera con Argentina. La aeronave aparentemente, no contaba con combustible suficiente, lo que oblig\u00f3 al aterrizaje.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, Argentina, el 15 de agosto, se procedi\u00f3 a la incautaci\u00f3n de una avioneta en la zona de Caazap\u00e1, la cual estar\u00eda siendo utilizada para el transporte de estupefacientes por v\u00eda a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n

Dentro del inmueble, hallaron una aeronave de la marca Cessna, tipo monomotor, con matr\u00edcula presumiblemente argentina, de acuerdo al informe oficial.<\/p>\n\n\n\n

LUZ VERDE.<\/strong> Con todos estos datos se concluye que actualmente las narcoavionetas tienen luz verde en el espacio a\u00e9reo paraguayo, atentan contra la seguridad de la aeronavegabilidad, la seguridad de los pilotos por los casos de secuestro, seguridad de los propietarios de aviones ligeros y de la sociedad entera ya que las narcoavionetas vuelan en condiciones precarias y sufren siniestros frecuentes en cualquier punto del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: \u00daH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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